首先，所有的地方，甚至包括在原廠，補(bǔ)漆都不會(huì)用什么“原廠漆”!如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你，目的是提高維修費(fèi)。原因很簡(jiǎn)單：原廠噴漆工藝噴好漆以后，用200度的溫度烘烤。而成品車(chē)上那么多部件，有多少能耐200度的溫度呢?但一般情況下，廠家還是會(huì)向?qū)ｉT(mén)維修站推薦指定的品牌修補(bǔ)漆。好的維修站也會(huì)用好的牌子。
其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來(lái)的。分析原因也很簡(jiǎn)單：你的車(chē)可能開(kāi)了幾年了，油漆已經(jīng)開(kāi)始褪色了，雖然你看不出來(lái)。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度會(huì)略有不同。要想盡可能和原來(lái)顏色相匹配，只能現(xiàn)調(diào)，大型修理廠的電腦配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的，這點(diǎn)盡可以放心。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，維修廠也會(huì)把整塊全部重新噴。比如說(shuō)，車(chē)門(mén)上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來(lái)。這樣也不難理解為什么保險(xiǎn)杠左前方擦花了，整條保險(xiǎn)杠都要噴漆的道理了，到時(shí)就不能說(shuō)維修廠宰客了。天津班車(chē)租賃
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